미국 건설 공사 NRTL 인증 : UL만이 정답일까? (현장 관리자의 실전 노하우) 22년 미국 진출 및 신규 공사 프로젝트를 수주한 후, 미국 인증품에 대해 첨예한 갈등이 생긴적이 있었습니다. 고객사에서는 UL인증품만 고집하고 있는 상황이었고, 제 개인 입장에서는 미국 NRTL 인증 기관 21개의 기관중 1개의 인증 기관을 골라 승인을 받으면 되는 것을 알고 있기에 다른 인증 기관을 하겠다고 주장하는 상황이었습니다. 초기 미국 진출에 따른…
한국에서 제작한 모듈 설비, 미국 현지 설치 성공 경험 노하우 23년 본격적인 공사를 하기 위해서 미국 현지 제작과 한국에서 제작품에 대한 분류 및 계획을 세웠습니다. 미국 현지도 글로벌 메이커사 제품이 있는 경우 또는 미국 인증품만 사용해야 되는 경우를 제외하고, 한국에서 60~70%는 제작 또는 기성품을 수출 패킹하여 미국으로 조달하였습니다. 26년 현재 트럼프 정부처럼 23년 바이든 정부 시점에서는 관세 정책이 오락가락 하지 않아 …
미국 건설 프로젝트의 치트키 : TCO(임시 사용승인서) 발급의 유용성 23년 본격적으로 미국 진출을 하고 나서 시행착오를 겪다 보면, 예상치 못한 스케줄 지연으로 인해 계약 납기의 압력을 받게 되는데, 미국에서는 최종 인허가 CO를 받기 전에 TCO라는 임시 승인서를 통해 고객사의 납기를 융통성 있게 설득하여 연장하는 제도가 있습니다. 아무리 꼼꼼한 계획을 세워도 현지인 작업자와 한국인 작업자간의 숙련도와 문화 차이로 인해 작업 속…
미국 건설 프로젝트 경험 바탕으로 정리 : 법인 설립부터 착공, 준공 인허가 까지 정리 개인적으로 회사에서 2022년 미국 공사를 수주한 후, 23년 1월 법인 설립과 23년~24년 공사를 완료하였습니다. 그 과정에서 실무 경험을 바탕으로 이해가 안된 점과 시행착오를 바탕으로 개인적인 경험을 간략하게 정리하고 자세한 사항은 별도의 항목으로 추가 설명하겠습니다. 미국 내에서 건설 프로젝트를 추진하는 것은 한국에서 일반적인 공사를 하는 것…
서울 심야 버스 (올빼미 버스) 노선도 및 시간표 : 늦은 밤에도 걱정 없는 서울 교통 완전 정복 목차: 서울 심야 버스, 넌 누구냐? - 올빼미 버스 소개 왜 올빼미 버스를 이용해야 할까요? - 장점 및 활용 팁 서울 심야 버스 노선도 - 한눈에 보는 서울의 밤길 노선별 상세 정보 및 시간표 (링크 포함) 올빼미 버스 이용 방법 및 주의사항 더 나은 심야 이동을 위한 추가 정보 (링크 포함) 1. 서울 심야 버스, 넌 누구냐? - 올빼…
서울 지하철 첫차 막차 시간표 및 노선도 완전 정복 서울은 세계에서 가장 정교하고 효율적인 지하철 시스템을 갖춘 도시 중 하나입니다. 매일 수백만 명의 시민과 관광객이 지하철을 이용해 서울 구석구석을 연결합니다. 하지만 거대한 규모만큼이나 노선별로 다른 첫차와 막차 시간을 파악하는 것은 때로 혼란을 줄 수 있습니다. 특히 이른 아침 출근길이나 늦은 밤 귀가길, 마지막 열차를 놓쳐 당황한 경험은 누구나 한 번쯤 있을 것입니다. 이번…